• 기재부 앞 기자회견, 운전원 인건비 2249억원 증액 주장

   자립생활센터 100개소 확대, 지원액 상향 촉구

[뉴스클레임]
 
전국장애인차별철폐연대(이하 전장연)가 2026년 정부예산안에 장애인 이동권과 자립생활센터 관련 예산 증액을 요구하며 구윤철 기획재정부 장관과의 면담을 촉구했다. 

전장연은 26일 오후 2시 기획재정부 앞에서 기자회견을 갖고 특별교통수단(장애인콜택시) 운영 시간 확대를 위한 운전원 인건비 지원과 장애인자립생활센터에 대한 차별 없는 예산 지원을 2026년 정부예산안에 반영할 것을 강력히 요구했다. 

현재 전국 장애인콜택시는 차량 1대당 평균 1.1명의 운전원으로 운영돼 하루 7시간 정도만 운행되고 있다. 이로 인해 장애인은 비장애인이 10초면 잡을 수 있는 콜택시를 최대 3시간까지 기다려야 하는 상황이다. 

전장연은 저상버스 도입률이 40%에 불과하고 시외버스에는 저상버스가 한 대도 없는 현실에서 장애인콜택시가 장애인의 유일한 교통수단이라고 강조했다. 

전장연은 장애인 콜택시의 24시간 운영을 위해서는 차량 1대당 2.5명의 운전원이 필요하며, 이를 위해 2249억원의 예산 증액이 필요하다고 주장했다. 현재 2025년 국토교통부의 특별교통수당 운영비 지원 예산은 499억8000만원이다. 

단계별 예산 증액 방안으로는 ▲하루 8시간 운행(운전원1.3명)을 위해 245억원 ▲12시간 운행(운전원(1.875명)을 위해 968억원 ▲16시간 운행(운전원 2.5명)을 위해2249억원이 각각 필요하다고 밝혔다.